تفاوت توان مکانیکی خروجی و توان الکتریکی ورودی موتور
در این ویدیو، یکی از نکات مهم و کاربردی کتاب راهنمای تاسیسات الکتریکی اشنایدر را بررسی میکنیم؛ نکتهای که مستقیماً روی محاسبه جریان نامی موتور تأثیر میگذارد.
توانی که روی پلاک موتور نوشته میشود، در واقع توان مکانیکی خروجی موتور است، نه توان الکتریکی که موتور از شبکه دریافت میکند.
بنابراین برای محاسبه صحیح جریان موتور، فقط دانستن توان کافی نیست و باید موارد زیر را نیز در نظر بگیریم:
⚡️ توان خروجی موتور
⚡️ راندمان موتور (η)
⚡️ ضریب توان (cosφ)
⚡️ ولتاژ شبکه
⚡️ تکفاز یا سهفاز بودن موتور
در ادامه، رابطه محاسبه جریان نامی موتورهای سهفاز و تکفاز را بررسی میکنیم و میبینیم چرا نادیده گرفتن راندمان و ضریب توان میتواند باعث محاسبه اشتباه جریان موتور شود.
این موضوع برای مهندسان برق، طراحان تابلو برق، تکنسینهای برق صنعتی و افرادی که با طراحی و انتخاب تجهیزات الکتریکی سروکار دارند بسیار کاربردی است.
سبد خرید